電梯滿15年不一定要更換，但是必須每年都要進行檢驗一次。國家市場監管總局特種設備局發布《關于進一步做好改進電梯維護保養模式和調整電梯檢驗檢測方式試點工作的指導意見(征求意見稿)》。根據征求意見稿，使用15年以上的電梯每年要檢驗一次。
為解決電梯維保問題，征求意見稿提出，增加電梯檢測的市場供給，鼓勵保險等社會力量成立電梯檢驗機構，提供電梯檢測服務。科學調整電梯檢驗、檢測內容和定期檢驗周期，在使用單位每年進行自行檢測基礎上，新安裝投入使用6年以內的電梯，每3年檢驗一次;使用6年以上15年以內的電梯，每兩年檢驗一次;使用15年以上的電梯，以及學校、幼兒園、車站(含軌道交通)、機場、客運碼頭、商場、體育場館、展覽館、公園等公眾聚集場所的電梯，每年檢驗一次。對群眾投訴較多、故障頻發的電梯，由市場監管部門組織電梯檢驗機構實施抽查。
老舊電梯為什么要改造更新?
1、使用年限超過15年，故障高，存在安全隱患;
2、電梯裝潢過時，影響整體形象;
3、電梯停層時精度大，進出轎廂容易被絆倒;
4、電梯啟動、停層時抖動大，乘坐舒適感較差;
5、電梯大部分零配件均已停產，維修難，故障多;
6、電梯耗電量高，運轉效率差，表現在早期產品，降壓啟動，能源消耗大。
什么時候改造最適當？
定期的電梯保養，其目的是維持運轉性能、減低故障的發生，對應使用頻度，進行周期性點檢、調整、診斷，適時更換部品、機器修理等。但是，進入磨耗故期后，系統全體的性能更加低下。與現今科技時代相較，存在技術落后的差距，與社會普遍需求的機能，也形成一段很大的落差，不但造成住戶生活品滑落，往后得頻頻支出高額修理費。
因此，在進入磨耗故障期之際，乃電梯改造更新的適當時機。通常，電氣、機械裝置的故障發生狀況，從初期故障期到偶發故障期時，處于低故障的安定時期。過了偶發，故障期就開始進入磨耗故障期，此時，由于部品老舊劣化的緣故，故障發生件數增加，故障的預防變得難以事先預料。
