外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
外齒輪泵的工作原理：
外嚙合齒輪泵的最主要結(jié)構(gòu)為裝在泵殼體內(nèi)的一對(duì)齒輪，齒輪兩側(cè)有端蓋進(jìn)行封閉，由泵的殼體、端蓋和齒輪的各個(gè)齒間組成了一個(gè)個(gè)相互密封的獨(dú)立工作腔。當(dāng)齒輪按圖示方向不斷旋轉(zhuǎn)時(shí)，這些密封工作腔在右邊的吸油腔內(nèi)充滿了油液，并隨著齒輪的高速轉(zhuǎn)動(dòng)把油液沿齒輪的外緣帶入左邊的高壓油腔。在齒的嚙合區(qū)，隨著兩齒輪牙齒的相互嚙合作用，把兩齒間的油液強(qiáng)行擠出，就形成了壓油腔的油液壓力的不斷升高；而在右側(cè)的吸油腔，由于油液不斷地被帶走，形成了局部的真空負(fù)壓，把進(jìn)油管的油液不斷地吸入油腔，形成了泵的吸油。兩齒輪連續(xù)回轉(zhuǎn)，泵就不斷地由油箱內(nèi)吸油，并將油液壓向 液壓系統(tǒng)。
外齒輪泵的特點(diǎn)：
一般外嚙合齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單?制造方便?質(zhì)量輕?自吸性能好?價(jià)格低廉?對(duì)油液污染不敏感等特點(diǎn)?但由于徑向力不平衡及泄漏的影響，一般使用的工作壓力較低，另外其流量脈動(dòng)也較大，噪聲也大，因而常用于負(fù)載小?功率小的機(jī)床設(shè)備及機(jī)床輔助裝置，如送料?夾緊等不重要的場(chǎng)合，在工作環(huán)境較差的工程機(jī)械上也廣泛應(yīng)用。
與外嚙合齒輪泵相比，內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)緊湊?質(zhì)量輕?運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)?噪聲低?無(wú)困油現(xiàn)象，且流量脈動(dòng)小，在高轉(zhuǎn)速工作時(shí)容積效率高。但是在低速?高壓下工作時(shí)，壓力脈動(dòng)大，容積效率低，也不適合在高壓場(chǎng)合工作。而且內(nèi)嚙合齒輪泵齒形復(fù)雜?加工困難?價(jià)格較貴。
