吊鉤防脫裝置是一種用于起重機械的安全裝置，用以防止起重吊鉤在使用過程中發生脫鉤的情況，保障作業的安全性。這種裝置的設計原理和結構可能因不同的制造商和設備而異，但其核心目的相同——確保吊鉤在承載重物時不會意外脫落，從而避免可能的人員傷害或財產損失。
常見的吊鉤防脫裝置包括以下幾種類型：
1、安全鎖扣：是一種較為簡單的防脫手段，通過在吊鉤的開口部安裝一個可以自動或手動關閉的鎖扣來防止吊具脫鉤。
2、旋轉鎖緊裝置：這種裝置通過一個旋轉機制來鎖定吊鉤，使其在承載時不會打開。旋轉鎖緊裝置可能需要手動操作，也可能設計成在吊重時自動鎖緊。
3、彈簧裝置：利用彈簧力來保持吊鉤的閉合狀態，只有在施加一定外力的情況下才能打開吊鉤。這種類型的裝置可以有效地防止因震動等原因導致的意外脫鉤。
4、安全插銷：在某些應用中，可能會使用一個插銷穿過吊鉤的閉合部分，以確保其不會在負載作用下打開。這種方法簡單有效，但需要手動安裝和拆卸插銷。
5、電子監測系統：在一些高端或特殊要求的起重設備中，可能會配備電子監測系統來確保吊鉤的安全。這種系統可以實時監控吊鉤的狀態，并在檢測到潛在的安全問題時發出警告。
使用吊鉤防脫裝置是提高起重作業安全性的重要措施。任何使用吊鉤進行物品搬運的作業場所都應該考慮安裝這種裝置，尤其是在重物吊裝、精密設備搬運或人員傷害風險較高的環境中。此外，定期檢查和維護防脫裝置也是保障其正常工作的關鍵。
塔吊限位有哪些規定？
1、起重量限制器也稱超載限位器，是一種能使起重機不致超負荷運行的保險裝置，當吊重超過額定起重量時它能自動地切斷提升機構的電源停車或發出警報，起重限制器有機械式和電子式兩種。
2、力矩限制器對于變幅起重機一定的幅度，只允許起吊一定的吊重，如果超重起重視就有傾翻的危險。力矩限制器就是根據這個特點研制出的一種保護裝置。在某一定幅度如果吊物超出了其相應的重量電路就被切斷，使提升不能進行保證了起重機的穩定。力矩限制器有機械式、電子式和復合式三種。
3、高度限制器也稱吊鉤高度限位器，一般都裝在起重臂的頭部當吊鉤滑升到極限位置便托起杠桿。壓下限位開關切斷電路停車再合閘時吊鉤只能下降。
4、行程限制器防止起重機發生撞車或限制在一定范圍內行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內側，主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關。另在軌道的端頭在運行限定的位置安裝一個固定的極限位置擋板，當塔吊運行到這個位置時極限擋板即碰觸行程開關的扳把切斷控制行走的電源，再合閘時塔吊只能向相反方向運行。
5、幅度限制器也稱變幅限位或幅度指示器，一般的動臂起重機的起重臂上都掛有一個幅度指示器。它是由一個固定的圓形指示盤，在盤的中心裝一個鉛垂的活動指針。當變幅時指針指示出各種幅度下的額定起重量。當臂桿運行到上下兩個極限位置時分別壓下限位開關，切斷主控電路變幅電機停車達到限位的作用。
塔吊操作規范
1、使用前，應檢查各金屬結構部件和外觀情況完好，空載運轉時聲音正常，重載試驗制動可靠，各安全限位和保護裝置齊全完好，動作靈敏可靠，方可作業。
2、操作各控制器時，應依次逐步操作，嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時，應將操作手柄歸零，待電機停止轉動后再換向操作，力求平穩，嚴禁急開急停。
3、設備在運行中，如發現機械有異常情況，應立即停機檢查，待故障排除后方可進行運行。
4、嚴格持證上崗，嚴禁酒后作業，嚴禁以行程開關代替停車操作，嚴禁違章作業和擅離工作崗位或把機器交給他人駕駛。
5、裝運重物時，應先離開地面一定距離，檢查制動可靠后方可繼續進行。
6、堅持“十”不吊。作業完畢，應斷電鎖箱，搞好機械的“十字”作業工作。
十不吊的內容如下：
斜吊不吊；超載不吊；散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊；吊物邊緣無防護措施不吊；吊物上站人不吊；指揮信號不明不吊；埋在地下的構件不吊；安全裝置失靈不吊；光線陰暗看不清吊物不吊；六級以上強風不吊。
