30米以內。從高速公路兩側邊溝外延起向外延伸30米，30米內的建筑物會被拆遷，高速公路征地補償標準包括土地補償費、安置補助費等。根據國家相關條例，公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：國道不少于20米；省道不少于15米；縣道不少于10米；鄉道不少于5米。公路建筑控制區范圍內的房子必須拆遷。
房屋拆遷補償標準
1、房屋拆遷補償標準
貨幣補償的金額，根據被拆遷房屋的區位、用途、建筑面積等因素，以房地產市場評估價格確定。具體辦法由省、自治區、直轄市人民政府制定。實行房屋產權調換的，拆遷人與被拆遷人應當依照規定，計算被拆遷房屋的補償金額和所調換房屋的價格，結清產權調換的差價。
2、房屋拆遷補償標準的計算公式
拆建單位依照規定標準向被拆遷房屋的權人或使用人支付的各種補償金。一般有如下幾種方式：
1）房屋補償費（房屋重置費），用于補償被拆遷房屋權人的損失，以被拆遷房屋的結構和折舊程度劃檔，按平方米單價計算。
2）周轉補償費，用于補償被拆遷房屋住戶臨時居住房或自找臨時住處的不便，以臨時居住條件劃檔，按被拆遷房屋住戶的人口每月予以補貼。
3）獎勵性補償費，用于鼓勵被拆遷房屋住戶積極協助房屋拆遷或主動放棄一些權利如自愿遷往郊區或不要求拆遷單位安置住房，房屋拆遷補償費的各項標準由當地人民政府根據本地的實際情況和國家有關法律政策加以確定。
購買高速附近的房子要怎么做？
1、正常情況下，高速路附近的土地并不是用于建造商品住房，而是用于交通設施方面，因而高速附近很少有房子出售。不過，有的高速附近是存在住宅用地的，有商品住宅出售，消費者購買時要確認開發商是否具備有房產證，再決定是否購買。
2、由于高速一般是建在離市區較遠的位置，因而高速附近的房子也就屬于偏遠地區了，房子的價格并不是太貴，不會給消費者帶來太大的壓力。另外，不管是用于居住，還是用于租用，都是挺不錯的，而且存在一定的升值空間。
3、高速路對于居民而言，是比較重要的一塊區域，可以給居民帶來更多的便利，出行也方便多了。也就是說在這塊區域，若是發展起來的話，將會存在一個巨大的市場價值，升值空間自然也會變大很多。
