1:1。車位配比指的是小區內總的房屋數量和總的車位數量的比值，車位配比過多或過少都不大合理，只要能滿足每位住戶的需求就夠了，一般的車位配比1:1是最合適的，這樣能有效保障停車問題。但一般實際情況下，車位配比1:1是很難達到的，開發商會考慮小區入住率和建設成本問題，都會一定比例的壓縮車位比率，因此一般入住率高的小區，車位比會降低到1:0.8甚至1:0.6。
車位1:0.8是什么意思？
車位1:0.8指的是車位比為1：0.8，意味著如果小區總戶數為100戶，車位則僅有80個，理論上一戶所配比到的車位僅為0.8個，一定程度上意味著該小區入住率高、車位緊俏。所以若入住這類小區且預算足夠，更建議購買車位而并非租賃車位，如此一來，一方面能充分滿足自用，另一方面作為投資也可以收獲較好的收益。
車位租好還是買好？
1、使用成本
在使用成本這一方面，車位價格動輒數十萬，而若只是租賃，則一個月只需幾百元，短期來看，租車位無疑是比買車位劃算很多的。
但如果小區車位比偏低、車位很是緊俏，自己又有穩定工作在周邊，且一住可能就需住幾十年，那么便需要從長遠角度來看待車位的購買和租賃問題，如果預算充足，那么還是更建議購買車位，畢竟穩定性強，后期用作投資也能收獲較好的收益。
而若小區的車位比偏高，一戶住戶能配比到1-3個車位，并且自己工作穩定性不強那么就沒必要強行購買車位，畢竟后期升值空間也不大。
2、穩定性
而在穩定性方面，自然還是買車位更具優勢。因為多數售賣的車位是有產權的，購買后便能在產權期限內自由使用，不會受到其他因素的影響，穩定性很強。
但如果是租賃車位，一旦租賃需求增加，物業就會抬價或采取抽簽租賃的方式，甚至還會將租賃車位轉為售賣車位。如此一來，就很可能面臨之前租的車位漲價，甚至租不到的情況，穩定性較弱。
